ভূমিকা
চীনের নিংবোতে অবস্থিত আমাদের কারখানাটি, যা তিনবার ব্লুম্যাক-প্রত্যয়িত সরবরাহকারী (২০১৭, ২০১৯, ২০২১), একটি লজিস্টিকস পাইপলাইন তৈরি করেছে। এই পাইপলাইনটি বিশেষভাবে এমনভাবে ডিজাইন করা হয়েছে যাতে V43SYL এবং V33TL ESCO Super V পয়েন্টগুলো মাদ্রিদ ও বার্সেলোনার কনসোলিডেশন ওয়্যারহাউসে পৌঁছে দেওয়া যায় এবং একবার ইনভেন্টরি আগে থেকে প্রস্তুত হয়ে গেলে মজুদের নিশ্চয়তাও দেওয়া হয়। এই নিবন্ধটি সরবরাহ এবং স্পেসিফিকেশন কাঠামোটি তুলে ধরেছে, যাতে স্প্যানিশ ফ্লিট ম্যানেজাররা তাৎক্ষণিক তাৎক্ষণিক ক্রয়ের পরিবর্তে একটি প্রমিত GET সংগ্রহ কর্মসূচিতে যেতে পারেন।
ব্লুমাক সার্টিফিকেশন কেন গুরুত্বপূর্ণ
ব্লুম্যাক এসএ হলো স্পেনের বৃহত্তম স্বাধীন পরিবেশক, যারা মাটি খননকারী যন্ত্রপাতির জন্য আন্ডারক্যারেজ এবং জিইটি (GET) যন্ত্রাংশ সরবরাহ করে। স্পেন ও পর্তুগাল জুড়ে তাদের ১৪টি শাখা রয়েছে। ব্লুম্যাক সার্টিফিকেশনের জন্য সরবরাহকারীকে কিছু অডিটে উত্তীর্ণ হতে হয়, যার মধ্যে রয়েছে ধাতুবিদ্যাগত গুণমান (প্রতিটি উৎপাদন ব্যাচের টেনসাইল স্ট্রেংথ, হার্ডনেস, ইমপ্যাক্ট ভ্যালু), ওইএম (OEM) রেফারেন্স নমুনার সাথে মাত্রিক নির্ভুলতা, ন্যূনতম ১২ মাসের ট্র্যাকিং উইন্ডো জুড়ে ৯৫ শতাংশের বেশি সময়মতো ডেলিভারি এবং বিক্রয়োত্তর ওয়ারেন্টির নথিপত্রের সম্পূর্ণতা। আমাদের প্রতিষ্ঠানটি ২০১৭ সালে ব্লুম্যাক সার্টিফিকেশন অর্জন করে, ২০১৯ সালে পুনরায় এবং ২০২১ সালে আবার এই সার্টিফিকেশন লাভ করে।
প্রতিটি অডিটে নিংবোতে অবস্থিত আমাদের উৎপাদন কেন্দ্র পরিদর্শন করা হয়েছে এবং স্টক থেকে দৈবচয়নের ভিত্তিতে নির্বাচিত পণ্যগুলোকে ESCO রেফারেন্স অ্যাডাপ্টারের সাথে মিলিয়ে পরীক্ষা করা হয়েছে। এই তিন-চক্রের সার্টিফিকেশনের অর্থ হলো, আমরা স্পেনে যে প্রতিটি V43SYL এবং V33TL দাঁত পাঠাই, তা গ্রাহকের সাইটে কোনো অতিরিক্ত পরিদর্শন ছাড়াই Blumaq-এর গ্রহণযোগ্যতার মানদণ্ড পূরণ করে। আমাদেরআইএসও ৯০০১প্রত্যয়িত গুণমান ব্যবস্থাপনা সিস্টেম এই সার্টিফিকেশনের জন্য ডকুমেন্টেশন কাঠামো প্রদান করে।
V43SYL এবং V33TL স্পেসিফিকেশন
দ্যV43SYL ESCO সুপার V খনন দাঁতস্পেনের ভাড়ায় ব্যবহৃত ৩০-টন এক্সকাভেটরগুলোর জন্য এটিই সবচেয়ে প্রচলিত বাকেট টুথ স্পেসিফিকেশন। ১০.২ কেজি ওজনের এবং ৪৮-৫২ এইচআরসি থ্রু-হার্ডেনড অ্যালয় স্টিল দিয়ে তৈরি হওয়ায়, এটি দক্ষিণ ও মধ্য স্পেনের সাধারণ মিশ্র চুনাপাথর ও কাদামাটিতে ৬০০ থেকে ৯০০ ঘণ্টা পর্যন্ত কাজ করার ক্ষমতা রাখে। সুপার ভি লকিং সিস্টেমটি ভাঙার কাজ এবং খনিতে মাল বোঝাই করার উচ্চ-কম্পন পরিস্থিতিতেও দাঁতকে সুরক্ষিতভাবে ধরে রাখে।
দ্যV33TL ESCO বালতি বিন্দুএটি ১৫-২২ টন শ্রেণীর মাঝারি এক্সকাভেটরের জন্য V43SYL-এর পরিপূরক। ৫.৮ কেজি ওজনের এবং একই ৪৮-৫২ HRC কাঠিন্য ও অ্যালয় স্টিলের স্পেসিফিকেশনযুক্ত হওয়ায়, V33TL ছোট মেশিনগুলোর জন্য আনুপাতিক স্থায়িত্ব প্রদান করে। স্পেনের যেসব রেন্টাল ফ্লিট বিভিন্ন আকারের এক্সকাভেটর ব্যবহার করে, তাদের জন্য এই দুটি দাঁতের আকারের ESCO Super V সিস্টেমকে স্ট্যান্ডার্ড হিসেবে গ্রহণ করলে মেশিনের দাঁত মেলানোর প্রয়োজনীয়তার ৮৫ থেকে ৯০ শতাংশ পূরণ হয়।
লজিস্টিকস: নিংবো থেকে মাদ্রিদ
V43SYL এবং V33TL দাঁতের পূর্ণ-কন্টেইনার চালান আমাদের নিংবো কেন্দ্র থেকে রওনা হয়ে বৃহত্তর চীন-ইউরোপ মালবাহী রেল নেটওয়ার্কের অংশ, ইইউ-মাদ্রিদ রেল করিডোরের সাথে সংযুক্ত হয়। নিংবো কনসোলিডেশন থেকে মাদ্রিদ রেল টার্মিনালে পৌঁছাতে ১৮ থেকে ২২ দিন সময় লাগে, যেখানে ভ্যালেন্সিয়া বা বার্সেলোনা বন্দরের মাধ্যমে প্রচলিত সমুদ্রপথে মাল পরিবহনে ৩৫ থেকে ৪২ দিন সময় লাগে। রেলপথে পরিবহনের খরচ আকাশপথের খরচের প্রায় ৫০ থেকে ৬০ শতাংশ, অথচ এটি সমুদ্রপথের চেয়ে দ্বিগুণ গতিতে পণ্য সরবরাহ করে।
জরুরি অবস্থার জন্য, আমরা সাংহাই পুডং থেকে মাদ্রিদ বারাহাস পর্যন্ত একটি আকাশপথে পণ্য পরিবহনের ব্যবস্থা চালু রেখেছি। ৫০০ কেজির কম ওজনের চালান (যার মধ্যে প্রায় ৩৫ থেকে ৪০টি V43SYL দাঁত বা ৮০ থেকে ৮৫টি V33TL দাঁত থাকে) কারখানা থেকে রেন্টাল ডিপো পর্যন্ত পৌঁছাতে মোট ৫ থেকে ৭ দিন সময় লাগে। এই জরুরি পরিবহনের খরচ রেলপথের তুলনায় প্রতি কিলোগ্রামে প্রায় ৬ থেকে ৮ গুণ বেশি এবং এটি নিয়মিত পণ্য সরবরাহের পরিবর্তে প্রকৃত ঘাটতির পরিস্থিতির জন্য সংরক্ষিত।
ব্যয় বিশ্লেষণ: প্রমিত বনাম তাৎক্ষণিক ক্রয়
স্প্যানিশ রেন্টাল কোম্পানিগুলো যখন অর্ডার-ভিত্তিক বাকেট টিথ কেনে, তখন কম পরিমাণ, প্রতি ইউনিটের উচ্চ মালবাহী খরচ এবং বছরে ৩ থেকে ৪ বার স্টক শেষ হয়ে যাওয়ার কারণে প্রতিটি টিথের জন্য ১৫ থেকে ২৫ শতাংশ বেশি অর্থ প্রদান করে। এই প্রতিটি ঘটনায় মেশিন বন্ধ থাকার কারণে ১,৫০০ থেকে ৪,০০০ ইউরো পর্যন্ত খরচ হয়। ত্রৈমাসিক নির্দিষ্ট অর্ডারের পরিমাণসহ একটি প্রমিত সংগ্রহ চুক্তি এই খরচগুলো দূর করে। ৩০টি এক্সকাভেটরের একটি ফ্লিটের জন্য, যা বছরে প্রায় ২,৪০০টি V43SYL এবং V33TL টিথ ব্যবহার করে, ত্রৈমাসিক ৬০০ পিসের নির্দিষ্ট অর্ডার ১২ থেকে ১৮ শতাংশ ভলিউম ডিসকাউন্ট, প্রতি ইউনিটে ৪০ থেকে ৫০ শতাংশ কম মালবাহী খরচে একত্রিত কন্টেইনার শিপিং এবং কোনো স্টক শেষ হয়ে যাওয়ার ঘটনা ছাড়াই সুবিধা প্রদান করে।
গুণমান নিশ্চিতকরণ
চালানের পূর্বে প্রতিটি V43SYL এবং V33TL দাঁতের মাত্রা ESCO Super V রেফারেন্স অ্যাডাপ্টারের সাথে মিলিয়ে যাচাই করা হয়: নোজ পকেটের শতভাগ মাত্রাগত পরিদর্শন (গুরুত্বপূর্ণ বেয়ারিং সারফেসগুলোকে অবশ্যই ESCO রেফারেন্সের সাথে প্লাস বা মাইনাস ০.১৫ মিমি-এর মধ্যে মিলতে হবে), প্রতি দাঁতের তিনটি বিন্দুতে সি-স্কেলে শতভাগ রকওয়েল হার্ডনেস পরীক্ষা, ব্যাচ-স্তরের শার্পি ইমপ্যাক্ট টেস্টিং, এবং প্রতি ব্যাচে ২৪-ঘণ্টার সল্ট স্প্রে করোশন টেস্টিং।ASTM B117লেপযুক্ত দাঁতের জন্য। আমাদের প্রতিষ্ঠান সমস্ত কাঁচামালের হিট নম্বর থেকে শুরু করে প্রস্তুত পণ্যের সিরিয়াল নম্বর পর্যন্ত শনাক্তকরণযোগ্যতার নথি সংরক্ষণ করে। যোগাযোগ করুন।নিংবো ইনঝো জয়েন মেশিনারি কোং, লিমিটেডস্প্যানিশ নৌবহরের মূল্য নির্ধারণ এবংবালতি দাঁতমাদ্রিদ ও বার্সেলোনার একত্রীকরণ গুদামগুলিতে মজুদের প্রাপ্যতা
স্প্যানিশ ভাড়া বাজারের GET ব্যবহারের ধরণ
স্পেনের নির্মাণ সরঞ্জাম ভাড়ার বাজার, যার বার্ষিক আনুমানিক মূল্য ১.২ থেকে ১.৫ বিলিয়ন ইউরো এবং যেখানে প্রায় ১০ থেকে ১২টি প্রধান জাতীয় ও আঞ্চলিক ভাড়া প্রদানকারী সংস্থা রয়েছে, তা ব্যবহারের অর্থনীতির উপর ভিত্তি করে পরিচালিত হয়। বিনিয়োগের উপর রিটার্ন (ROI) লক্ষ্যমাত্রা পূরণের জন্য একটি ১,৮০,০০০ ইউরোর এক্সকাভেটরকে অবশ্যই মাসিক ভাড়া থেকে কমপক্ষে ৩,৫০০ থেকে ৫,০০০ ইউরো আয় করতে হবে, এবং রক্ষণাবেক্ষণের জন্য প্রতিদিনের ডাউনটাইম এই সমীকরণকে দুর্বল করে দেয়। জিইটি (GET) যন্ত্রাংশ সংগ্রহ, যদিও এটি মোট ফ্লিট পরিচালন ব্যয়ের মাত্র ২ থেকে ৪ শতাংশ, তবুও এটি মেশিনের কার্যক্ষমতার উপর অসামঞ্জস্যপূর্ণভাবে প্রভাব ফেলে, কারণ কার্যকরী বাকেট টিথ ছাড়া একটি মেশিন কাজ করতে পারে না। স্পেনের ভাড়া প্রদানকারী ফ্লিটগুলিতে আমাদের পাঠানো যন্ত্রাংশের উপর ভিত্তি করে, মিশ্র চুনাপাথর-কাদামাটির পরিস্থিতিতে একটি সাধারণ ৩০-টন এক্সকাভেটর বছরে ১২ থেকে ১৬টি V43SYL টিথ ব্যবহার করে, যেখানে একটি ২০-টন মেশিন বছরে ১০ থেকে ১৪টি V33TL টিথ ব্যবহার করে। এই আকারগুলির মধ্যে সমানভাবে বিভক্ত ২০টি এক্সকাভেটরের একটি ভাড়ার ফ্লিটের জন্য, বার্ষিক মোট ২৪০ থেকে ৩০০টি V43SYL দাঁত এবং ২০০ থেকে ২৮০টি V33TL দাঁতের প্রয়োজন হয়। এই চাহিদাকে প্রতিটি দাঁতের আকারের জন্য ১২০ থেকে ১৫০টি করে অর্ধ-বার্ষিক অর্ডারে একত্রিত করলে, ১৮-২২ দিনের রেল ডেলিভারির সময়সীমার মধ্যে মজুত বজায় রেখেই বেশি পরিমাণে কেনার জন্য প্রয়োজনীয় সুবিধা পাওয়া যায়।
গুণমান নিয়ন্ত্রণ যাচাইকরণ প্রক্রিয়া
ব্লুম্যাক সার্টিফিকেশন বজায় রাখার জন্য প্রতিটি উৎপাদন ব্যাচ জুড়ে ক্রমাগত গুণমান যাচাইকরণ প্রয়োজন। আমাদের গুণমান নিয়ন্ত্রণ প্রক্রিয়ায় পাঁচটি চেকপয়েন্ট রয়েছে। চেকপয়েন্ট ১ হলো কাঁচামাল বিশ্লেষণ: প্রতিটি ইনগটের একটি প্রত্যয়িত মিল টেস্ট রিপোর্ট থাকতে হবে যা নির্দিষ্ট মানের মধ্যে রাসায়নিক গঠন যাচাই করে, এবং আমরা প্রতি পঞ্চম হিটে স্পেকট্রোমিটার যাচাইকরণ করি। চেকপয়েন্ট ২ হলো মাত্রিক যাচাইকরণ: প্রতিটি দাঁতকে তিনটি গুরুত্বপূর্ণ ইন্টারফেস পয়েন্টে সিএমএম (কোঅর্ডিনেট মেজারিং মেশিন) ব্যবহার করে ESCO সুপার V মাস্টার অ্যাডাপ্টারের সাথে মিলিয়ে পরীক্ষা করা হয়। চেকপয়েন্ট ৩ হলো কাঠিন্য পরীক্ষা: প্রতি ব্যাচে ন্যূনতম ৫ শতাংশ নমুনার উপর প্রতিটি দাঁতের জন্য তিনটি রকওয়েল সি-স্কেল রিডিং নেওয়া হয়। চেকপয়েন্ট ৪ হলো ইমপ্যাক্ট টেস্টিং: প্রতি প্রোডাকশন শিফটে একটি শার্পি ভি-নচ টেস্টের মাধ্যমে ২০ ডিগ্রি সেলসিয়াসে ন্যূনতম ২১ জুল বল যাচাই করা হয়। চেকপয়েন্ট ৫ হলো প্রলেপযুক্ত পণ্যের জন্য ক্ষয় পরীক্ষা: প্রতি ব্যাচের দুটি নমুনার উপর ন্যূনতম ২৪ ঘন্টা এক্সপোজারের জন্য ASTM B117 সল্ট স্প্রে টেস্ট করা হয় এবং বিয়ারিং সারফেসে কোনো লাল মরিচা পড়া চলবে না। সমস্ত চেকপয়েন্টের তথ্য ব্যাচ কোয়ালিটি ডসিয়ারে রেকর্ড করা হয়, যা ন্যূনতম ১০ বছরের জন্য সংরক্ষণ করা হয় এবং ব্লুম্যাক অডিট পর্যালোচনার জন্য উপলব্ধ থাকে।
কাস্টমাইজড ফ্লিট প্রোগ্রামের কাঠামো
যেসব স্প্যানিশ রেন্টাল কোম্পানি একটি প্রমিত সংগ্রহ মডেলে যেতে আগ্রহী, তাদের জন্য আমরা তিনটি প্রোগ্রাম টিয়ার অফার করি। টিয়ার ১ হলো ত্রৈমাসিক ফিক্সড-অর্ডার প্রোগ্রাম: সম্মত পরিমাণে পূর্বাভাসযোগ্য ত্রৈমাসিক চালান, বার্ষিক প্রতিশ্রুতিবদ্ধ পরিমাণের উপর ভিত্তি করে ভলিউম প্রাইসিং, এবং গ্রাহকের পছন্দের স্প্যানিশ গুদামে একত্রিত রেল কন্টেইনারে ডেলিভারি। টিয়ার ২ হলো কনসাইনমেন্ট স্টক প্রোগ্রাম: আমাদের মাদ্রিদ কনসোলিডেশন পার্টনারের গুদামে রাখা ইনভেন্টরি, যার মালিকানা শুধুমাত্র কনসাইনমেন্ট স্টক থেকে ব্যবহারের পরেই হস্তান্তরিত হয়, ন্যূনতম ৫০০-পিসের কনসাইনমেন্ট, এবং ৩০-দিনের পেমেন্টের শর্তসহ মাসিক সমন্বয়। টিয়ার ৩ হলো ৫০টির বেশি এক্সকাভেটরের ফ্লিটের জন্য ম্যানেজড ইনভেন্টরি প্রোগ্রাম: গ্রাহকের জন্য বরাদ্দ আমাদের মাদ্রিদ গুদামে ডেডিকেটেড স্টক বাফার, একটি অনলাইন পোর্টালের মাধ্যমে রিয়েল-টাইম ইনভেন্টরি ভিজিবিলিটি, সম্মত ন্যূনতম-সর্বোচ্চ স্তরের উপর ভিত্তি করে স্বয়ংক্রিয় পুনঃপূরণ, এবং ব্যবহারের প্রবণতার উপর ভিত্তি করে প্যারামিটার সামঞ্জস্য করার জন্য ত্রৈমাসিক ব্যবসায়িক পর্যালোচনা। তিনটি টিয়ারেই ব্লুম্যাক-সার্টিফাইড পণ্য, সম্পূর্ণ কোয়ালিটি ডকুমেন্টেশন এবং ওয়ারেন্টি কভারেজ অন্তর্ভুক্ত।
স্প্যানিশ গ্রাহকদের জন্য ওয়ারেন্টির শর্তাবলী এবং বিক্রয়োত্তর সহায়তা
আমাদের স্প্যানিশ ডিস্ট্রিবিউশন চ্যানেলের মাধ্যমে সরবরাহ করা সমস্ত V43SYL এবং V33TL দাঁত একটি ব্যাপক প্রস্তুতকারক ওয়ারেন্টি বহন করে। স্ট্যান্ডার্ড ওয়ারেন্টি চালানের তারিখ থেকে ১২ মাস অথবা দাঁতটি তার প্রত্যাশিত পরিষেবা জীবনের ৫০ শতাংশে না পৌঁছানো পর্যন্ত, এই দুটির মধ্যে যেটি আগে ঘটে, সেই পর্যন্ত উপাদান এবং উৎপাদনগত ত্রুটি কভার করে। এর মধ্যে অন্তর্ভুক্ত রয়েছে ESCO Super V স্পেসিফিকেশনের সাথে মাত্রাগত অসামঞ্জস্য, নির্দিষ্ট ৪৮-৫২ HRC পরিসরের বাইরে কঠোরতার বিচ্যুতি, ব্যবহারের প্রথম ২০০ ঘন্টার মধ্যে আঘাতজনিত ফাটল (যা উপাদান বা তাপ প্রক্রিয়াকরণ ত্রুটি নির্দেশ করে), এবং লকিং মেকানিজমের অকাল ভাঙন। ওয়ারেন্টির দাবিগুলি আমাদের মাদ্রিদ কনসোলিডেশন পার্টনারের মাধ্যমে প্রক্রিয়া করা হয় এবং সাধারণত ফেরত আসা যন্ত্রাংশ প্রাপ্তির ১০ কার্যদিবসের মধ্যে সমাধান করা হয়। স্ট্যান্ডার্ডাইজড প্রকিউরমেন্ট প্রোগ্রামের অধীনে থাকা ফ্লিট গ্রাহকদের জন্য, আমরা অতিরিক্ত ৩ শতাংশ ওয়ারেন্টি ফি-এর বিনিময়ে চালানের তারিখ থেকে ১৮ মাস পর্যন্ত একটি বর্ধিত ওয়ারেন্টি অফার করি। আমাদের বিক্রয়োত্তর সহায়তার মধ্যে রয়েছে CET ব্যবসায়িক সময়ে উপলব্ধ একটি ডেডিকেটেড স্প্যানিশ-ভাষী গ্রাহক পরিষেবা দল, জরুরি জিজ্ঞাসার জন্য একটি হোয়াটসঅ্যাপ চ্যানেল, এবং একটি বার্ষিক ফ্লিট কনসাম্পশন রিভিউ যা পরিবর্তনের ধরণ বিশ্লেষণ করে এবং পরবর্তী বছরের জন্য সংগ্রহের সুপারিশ প্রদান করে।
স্প্যানিশ ভাড়ার গাড়ির বহরের প্রয়োজনীয়তার জন্য পণ্য উদ্ভাবন পাইপলাইন
স্প্যানিশ রেন্টাল ফ্লিটের গ্রাহকদের কাছ থেকে প্রাপ্ত মতামতের ভিত্তিতে, আমরা বেশ কিছু নতুন পণ্য উন্নয়নের কাজ করছি যা বাজারের নির্দিষ্ট চাহিদা পূরণ করবে। প্রথমটি হলো V43SYL ভ্যারিয়েন্ট, যাতে ক্রোমিয়ামের পরিমাণ বাড়ানো হয়েছে (সাধারণ ০.৬ শতাংশের পরিবর্তে ১.২ শতাংশ)। এটি দক্ষিণ স্পেনের সাধারণ পলিমাটিযুক্ত চুনাপাথরের মাটিতে ক্ষয় প্রতিরোধ ক্ষমতা বাড়ায়, যেখানে সূক্ষ্ম ঘর্ষণকারী কণা সাধারণ ৪৮-৫২ HRC দাঁতের ক্ষয়কে ত্বরান্বিত করে। দ্বিতীয়টি হলো V33TL ভ্যারিয়েন্ট, যার পিন বোরকে আরও শক্ত করা হয়েছে (সাধারণ ৪৮-৫২ HRC-এর পরিবর্তে ৫৬-৬০ HRC বোর)। এটি ভেজা কাদামাটির পরিবেশে কর্মরত বেশ কিছু স্প্যানিশ রেন্টাল কোম্পানির দ্বারা রিপোর্ট করা ঘর্ষণজনিত ক্ষয়ের (galling) সমস্যা কমাতে সাহায্য করে, যেখানে কাদামাটির সূক্ষ্ম কণা পিন বোরের মধ্যে প্রবেশ করে এবং ক্ষয়কে ত্বরান্বিত করে। তৃতীয়টি হলো একটি ফ্লিট মনিটরিং সিস্টেম, যা দাঁতে লাগানো RFID ট্যাগ ব্যবহার করে মেশিন এবং অপারেটর অনুযায়ী প্রতিটি দাঁতের কার্যকাল ট্র্যাক করে। এটি জ্বালানি খরচ অপ্টিমাইজেশন এবং অপারেটর প্রশিক্ষণের জন্য তথ্য সরবরাহ করে। এই উন্নয়নগুলো বর্তমানে প্রোটোটাইপ পরীক্ষার পর্যায়ে রয়েছে এবং ফিল্ড ট্রায়ালের মাধ্যমে যাচাই সাপেক্ষে আগামী ১২ থেকে ১৮ মাসের মধ্যে উৎপাদনে আসবে বলে আশা করা হচ্ছে। টিয়ার ২ এবং টিয়ার ৩ প্রোগ্রামের আওতাভুক্ত স্প্যানিশ ফ্লিট গ্রাহকরা ফিল্ড টেস্টিংয়ের জন্য এই পণ্যগুলো সর্বপ্রথম ব্যবহারের সুযোগ পাবেন।
পরিবেশগত এবং টেকসই বিবেচনা
আমরা আমাদের স্প্যানিশ বাজারের গ্রাহকদের জন্য ইইউ-এর পরিবেশগত মানদণ্ডের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ বেশ কিছু টেকসই উদ্যোগ বাস্তবায়ন করেছি। আমাদের V43SYL এবং V33TL দাঁতে ব্যবহৃত স্টিল অ্যালয়ে নিংবো অঞ্চলের প্রত্যয়িত স্ক্র্যাপ প্রসেসরদের কাছ থেকে সংগৃহীত গড়ে ১৮ শতাংশ পুনর্ব্যবহৃত উপাদান থাকে। আমাদের হিট ট্রিটমেন্ট ফার্নেসগুলোকে রিজেনারেটিভ বার্নার দিয়ে রেট্রোফিট করা হয়েছে, যা প্রচলিত বার্নারের তুলনায় প্রাকৃতিক গ্যাসের ব্যবহার ২৮ শতাংশ কমিয়ে দেয়। ইউরোপীয় চালানের জন্য ব্যবহৃত সমস্ত প্যাকেজিং ১০০ শতাংশ পুনর্ব্যবহৃত কার্ডবোর্ড দিয়ে তৈরি এবং এতে জল-ভিত্তিক কালি দিয়ে প্রিন্টিং করা হয়, যার ফলে প্রতিটি প্লাইউড কেসের ভিতরে থাকা বাধ্যতামূলক ডেসিক্যান্ট স্যাশেট ছাড়া অন্য কোনো প্লাস্টিকের প্যাকিং সামগ্রী ব্যবহার করা হয় না। আমরা একটি কার্বন অফসেট প্রোগ্রামের সাথে অংশীদারিত্ব করি, যা উত্তর-পশ্চিম চীনে বনায়ন প্রকল্পে অর্থায়ন করে, যা ইইউ-গামী অর্ডারের জন্য আমাদের উৎপাদন থেকে সৃষ্ট আনুমানিক স্কোপ ১ এবং স্কোপ ২ নির্গমনের সমতুল্য। এই টেকসই পদক্ষেপগুলো আমাদের বার্ষিক পরিবেশগত প্রতিবেদনে নথিভুক্ত করা আছে, যা অনুরোধের ভিত্তিতে পাওয়া যায়। যে সমস্ত স্প্যানিশ রেন্টাল কোম্পানি তাদের ক্রয় সিদ্ধান্তে টেকসইতার মানদণ্ড অন্তর্ভুক্ত করে, তারা তাদের রিপোর্টিং প্রয়োজনীয়তার জন্য আমাদের পরিবেশগত ডকুমেন্টেশনকে রেফারেন্স হিসেবে ব্যবহার করতে পারে।
স্প্যানিশ রেন্টাল কোম্পানিগুলোর জন্য সাপ্লাই চেইন সুবিধার সারসংক্ষেপ
স্পট ক্রয়ের পরিবর্তে একটি প্রমিত V43SYL এবং V33TL সংগ্রহ কর্মসূচিতে স্থানান্তরিত হওয়া স্প্যানিশ রেন্টাল ফ্লিটগুলোর জন্য পরিমাপযোগ্য সুবিধা প্রদান করে। ভলিউম প্রাইসিং প্রতিটি যন্ত্রাংশের খরচ ১২ থেকে ১৮ শতাংশ কমিয়ে দেয়। নিংবো থেকে মাদ্রিদ পর্যন্ত ১৮ থেকে ২২ দিনের মধ্যে সমন্বিত রেল পরিবহন, বিমান ভাড়ার অতিরিক্ত খরচ এবং স্পট সমুদ্র পরিবহনের অনিশ্চয়তা দূর করে। সাংহাই থেকে মাদ্রিদ পর্যন্ত ৫ থেকে ৭ দিনের মধ্যে জরুরি বিমান পরিবহনের সক্ষমতা গুরুতর ঘাটতির পরিস্থিতি সামাল দেয়। ব্লুম্যাক সার্টিফিকেশন তৃতীয় পক্ষের পরিদর্শন খরচ দূর করে এবং ওয়ারেন্টির আওতা প্রদান করে। ১৫ থেকে ৩০টি এক্সকাভেটরের ফ্লিটের জন্য, প্রমিতকরণের ফলে মোট বার্ষিক সাশ্রয় সাধারণত ১২,০০০ থেকে ২৪,০০০ ইউরোর মধ্যে থাকে, যা ব্যবহারের পরিমাণ এবং বর্তমান সংগ্রহের অদক্ষতার উপর নির্ভর করে।
আপনার বর্তমান স্পট-ক্রয় খরচের সাথে আমাদের প্রমিত সংগ্রহ কর্মসূচির মূল্যের তুলনা করতে আমাদের স্প্যানিশ বাজার দলের কাছে একটি ফ্লিট খরচ বিশ্লেষণের জন্য অনুরোধ করুন। আপনার প্রকৃত ফ্লিট কনফিগারেশন এবং ঐতিহাসিক খরচের তথ্যের উপর ভিত্তি করে আমরা একটি উপযোগী প্রস্তাবনা প্রস্তুত করি, যেখানে প্রস্তাবিত প্রোগ্রাম স্তর, ভলিউম মূল্য, ডেলিভারি সময়সূচী, ওয়ারেন্টির শর্তাবলী এবং মোট বার্ষিক সঞ্চয়ের পূর্বাভাস অন্তর্ভুক্ত থাকে।
আপনার বর্তমান স্পট-ক্রয় খরচের সাথে আমাদের প্রমিত সংগ্রহ কর্মসূচির মূল্যের তুলনা করতে আমাদের স্প্যানিশ বাজার দলের কাছে একটি ফ্লিট খরচ বিশ্লেষণের জন্য অনুরোধ করুন। আপনার প্রকৃত ফ্লিট কনফিগারেশন এবং ঐতিহাসিক খরচের তথ্যের উপর ভিত্তি করে আমরা একটি উপযোগী প্রস্তাবনা প্রস্তুত করি, যেখানে প্রস্তাবিত প্রোগ্রাম স্তর, ভলিউম মূল্য, ডেলিভারি সময়সূচী, ওয়ারেন্টির শর্তাবলী এবং মোট বার্ষিক সঞ্চয়ের পূর্বাভাস অন্তর্ভুক্ত থাকে।
ফ্লিট বিশ্লেষণ প্রক্রিয়া শুরু করতে আমাদের স্প্যানিশ মার্কেট টিমের সাথে যোগাযোগ করুন। আপনার ফ্লিটের গঠন সংক্রান্ত ডেটা এবং বর্তমান খরচের ইতিহাস পাওয়ার ১০ কার্যদিবসের মধ্যে আমরা একটি বাধ্যবাধকতাহীন, মানসম্মত সংগ্রহ কর্মসূচির প্রস্তাবনা প্রস্তুত করব।
স্প্যানিশ ফ্লিটের মূল্য জানতে এবং আপনার প্রমিত সংগ্রহ কার্যক্রমের বিশ্লেষণ শুরু করতে নিংবো ইনঝৌ জয়েন মেশিনারি-এর সাথে যোগাযোগ করুন। আমাদের টিম সকল জিজ্ঞাসা এবং অর্ডার প্রক্রিয়াকরণের প্রয়োজনে সিইটি (CET) কর্মঘণ্টার মধ্যে বিশেষ স্প্যানিশ-ভাষার সহায়তা প্রদান করে।
আমাদের নিংবো কারখানা থেকে স্প্যানিশ রেন্টাল ফ্লিট পর্যন্ত Blumaq-অনুমোদিত V43SYL এবং V33TL সাপ্লাই চেইন, সার্টিফাইড ESCO Super V কম্প্যাটিবল বাকেট টিথ সরবরাহ করে, যা ১৮ থেকে ২২ দিনের রেল ট্রানজিট এবং ৫ থেকে ৭ দিনের জরুরি এয়ার ফ্রেইট সক্ষমতা প্রদান করে। আমাদের তিন-পর্যায়ের Blumaq সার্টিফিকেশন (২০১৭, ২০১৯, ২০২১) গুণমানের নিশ্চয়তা প্রদান করে এবং তৃতীয় পক্ষের পরিদর্শন খরচ দূর করে। যে সকল স্প্যানিশ রেন্টাল কোম্পানি তাৎক্ষণিক স্পট-বাইং থেকে একটি স্ট্যান্ডার্ডাইজড প্রকিউরমেন্ট প্রোগ্রামে স্থানান্তরিত হয়, তারা ১২ থেকে ১৮ শতাংশ খরচ সাশ্রয় করে, স্টকআউটের কারণে ডাউনটাইম দূর করে এবং তাদের GET ইনভেন্টরি ম্যানেজমেন্টকে সহজ করে তোলে। ফ্লিট কনসাম্পশন অ্যানালাইসিস এবং আপনার স্ট্যান্ডার্ডাইজড প্রকিউরমেন্ট প্রোগ্রামের জন্য একটি প্রস্তাবনার জন্য আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন।
প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী
ব্লুমাক সার্টিফিকেশন স্প্যানিশ রেন্টাল ফ্লিটগুলোর জন্য কীভাবে উপকারী?এর ফলে ডিপোতে তৃতীয় পক্ষের পরিদর্শনের প্রয়োজন হয় না। দাঁতগুলো ESCO স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী পূর্ব-প্রত্যয়িত অবস্থায় আসে এবং এর সাথে সম্পূর্ণ ট্রেসেবিলিটি ও ওয়ারেন্টি থাকে।
সর্বনিম্ন অর্ডার পরিমাণ কত?১৫টির বেশি এক্সকাভেটরের বহরের জন্য প্রমিত চুক্তি করার সুপারিশ করা হয়। প্রতিটি দাঁতের আকারের জন্য ন্যূনতম পরীক্ষামূলক অর্ডার ৫০টি থেকে শুরু হয়।
জরুরি আদেশ কত দ্রুত স্পেনে পৌঁছাতে পারে?বিমানযোগে পণ্য পরিবহন ৫-৭ দিনের মধ্যে মাদ্রিদ বারাহাসে পৌঁছায়। সাধারণ রেলপথে পণ্য সরবরাহ হতে ১৮-২২ দিন সময় লাগে।
পোস্ট করার সময়: জুন-১৫-২০২৬